孟加拉帕德玛大桥通车，中国战机亮相庆祝仪式，孟网友：十分骄傲

此前，很多外国专家认为，要想在恒河之上建造一座超过6公里的桥，是不可能成功的项目。但是，中国做到了。

近日，孟加拉帕德玛大桥成功建成通车，孟加拉国直接选择使用中国战机进行庆祝表演。反观被印度寄予厚望的日本，却艰难的帮助印度建造高铁，五年过去了，仅修建了约10公里。印度网友看了帕德玛大桥，估计要狠狠的羡慕一把。

孟加拉帕德玛大桥建成通车

由孟加拉国投资，中国中铁承建的孟加拉帕德玛大桥建成通车。帕德玛大桥跨越恒河，原本想过河需要七八个小时的时间，现在只需要十分钟。该桥梁全长7.7公里，将孟加拉首都和南部的21个地区连接起来，极大的缓解了这些地区，由于恒河“阻拦”导致的交通不便。

对此，我国外交部发言人赵立坚向孟加拉国送去中方的祝贺，并表示大桥通车会促进孟加拉国经济的发展。

大桥落成，孟加拉人都感到十分骄傲，纷纷在社交媒体上表达自己的喜悦之情。

五架中国战机压轴上场

在庆祝帕德玛大桥建成通车的仪式上，孟加拉国组织了一场飞行表演，在压轴表演中，孟加拉国选择出动中国战机，足以证明两国的之间的友好关系。

压轴表演中，首先是两架中国K-8W战机进行一个“卸扣动作”，随后在大桥上空，五架中国K-8W战机进行一组特技表演，非常壮观。

K-8战机是一款喷气式教练机，是由中国和巴基斯坦联合开发的一款产品，与国际上同类型教练机相比较的话，K-8的飞行性能更加优秀。

K-8教练机正常的起飞重量为3.7吨，最大起飞重量才约4吨，属于轻型化飞机。K-8教练机机动性能强，具有良好的操稳特性，起降距离也较短。除此之外，该教练机还具有良好的失速特性，一旦飞机处于失速的情况下，便会出现告警信号。

飞行学员在K-8上完成训练之后，便可以驾驶强-5和歼-6等战斗机。在经过高级教练机的训练之后，飞行学员便能够适应“幻影”2000、F-16和F-18等战斗机的飞行。

在设计之初，洪都飞机工业公司就把出口作为研制的方向之一。K-8教练机也不负所望，受到很多国家的欢迎，曾一度占据了全球同类机型国际市场份额的70%。

K-8W是K-8教练机的一款衍生型号，采用较为先进的航电系统。该机用途也十分广泛，除了能够供飞行员训练之外，还能够执行初级的空中格斗和对地攻击等任务，可供具有更高要求的飞行员进行训练。

日本栽了大跟头

前面说到，孟加拉国帕德玛大桥修建项目困难重重，是因为它需要跨越恒河。作为南亚地区最大的河流，跨越恒河建设桥梁不是一个小工程。

有外国专家曾扬言称，中国企业不能完成这个项目。但是，面对挑衅和困难，中国工程团队克服诸多困难，成功建成帕德玛大桥，这是给那些质疑的声音强有力的回击。

可以这么说，除了中国以外，没有一个国家能够有这样的技术水平和工业实力完成此类项目建设。

反观同为东南亚国家的印度，虽然知道自己技术水平不够，但是却放弃选择中国这样的“基建强国”，让日本帮它建造高铁，结果自然不尽如人意，问题出一大堆。

2017年，日本就和印度签署了，修建印度高铁的项目。但据日媒近日透露，虽然已经过了五年之久，印度的高铁却才修建了仅仅约十公里，并且建造费用大幅度增长。这样看来，印度的高铁项目，要么会失败，要么可能要花费“天价”才行。除此之外，印日两国的信任度也在逐渐下降。

值得注意的是，印度高铁修建项目还是日本“抢来的”，日本如此想赢中国，最后却栽了个大跟头。